Recon image
Posted by Chris in Tampa on 8/24/2016, 12:34 pm
I guess the question is if the circulation to the north on visible is the actual LLC, or if
something will form closer to the actual convection, which has waned some.





Shear forecast:



                   * ATLANTIC     SHIPS INTENSITY FORECAST          *
                   * IR SAT DATA AVAILABLE,       OHC AVAILABLE     *
                   *  INVEST      AL992016  08/24/16  12 UTC        *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    30    30    31    32    32    35    38    44    48    54    62    70    75
V (KT) LAND       30    30    31    32    32    35    38    44    48    54    62    61    69
V (KT) LGEM       30    30    30    30    30    30    30    32    35    39    46    55    60
Storm Type      TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP  TROP

SHEAR (KT)        15    13    16    21    22    12    12    12    11     8     9     6     9
SHEAR ADJ (KT)     3     5     0     0     4     0     0     0    -5    -3    -6    -3    -5
SHEAR DIR        291   299   293   297   309   288   295   296   318   302   338   322   326
SST (C)         28.8  28.9  29.0  29.1  29.0  29.2  29.2  29.5  29.8  30.0  30.0  30.0  29.9
POT. INT. (KT)   151   153   154   155   153   155   154   159   165   169   169   169   167
ADJ. POT. INT.   151   152   152   152   146   144   139   142   146   150   150   151   148
200 MB T (C)   -53.2 -52.8 -52.7 -52.9 -53.1 -52.7 -52.9 -52.6 -52.8 -52.5 -52.7 -52.4 -52.7
200 MB VXT (C)   0.2   0.1   0.1   0.1   0.2   0.3   0.3   0.2   0.2   0.2   0.5   0.5   0.2
TH_E DEV (C)      11    11    11    12    13    12    11    11    11    11    11    11    10
700-500 MB RH     54    57    58    57    56    64    65    64    62    61    61    65    64
MODEL VTX (KT)     9     9    10     9     7     7     5     6     6     6     6     9     9
850 MB ENV VOR    22    23    27     9    -5    17     0    13     6    27    32    62    55
200 MB DIV         7    -2     5    -7   -15    29     4     6    -3    14     6    26    -5
700-850 TADV       0    -2    -7   -11    -6    -6    -6    -5    -4    -5    -4    -3    -6
LAND (KM)        272    95    66   133    93   177   258   264   314   293   157    -1   100
LAT (DEG N)     17.7 xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x  xx.x
LONG(DEG W)     63.2 xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x xxx.x
STM SPEED (KT)    17    17    16    16    13    10     8     7     7     8     8     9     8
HEAT CONTENT      52    71    66    60    47    35    79    69    56   112    76    77    34

 FORECAST TRACK FROM OFPI      INITIAL HEADING/SPEED (DEG/KT):290/ 17      CX,CY: -15/  6
 T-12 MAX WIND:  30            PRESSURE OF STEERING LEVEL (MB):  746  (MEAN=618)
 GOES IR BRIGHTNESS TEMP. STD DEV.  50-200 KM RAD:  27.0 (MEAN=14.5)
 % GOES IR PIXELS WITH T < -20 C    50-200 KM RAD:  50.0 (MEAN=65.0)
 PRELIM RI PROB (DV .GE. 30 KT IN 24 HR):            2.8

                       INDIVIDUAL CONTRIBUTIONS TO INTENSITY CHANGE
                        6   12   18   24   36   48   60   72   84   96  108  120
                       ----------------------------------------------------------
 SAMPLE MEAN CHANGE     1.   2.   3.   4.   6.   8.   9.  11.  11.  12.  13.  13.
 SST POTENTIAL          0.   1.   1.   3.   7.  12.  18.  22.  26.  30.  33.  35.
 VERTICAL SHEAR MAG     1.   2.   2.   2.   3.   3.   2.   2.   2.   1.   2.   1.
 VERTICAL SHEAR ADJ     0.   0.   0.   0.  -1.  -1.   0.   1.   2.   2.   3.   3.
 VERTICAL SHEAR DIR     0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -1.  -1.  -1.
 PERSISTENCE            0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   0.   0.   0.
 200/250 MB TEMP.       0.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -3.  -3.  -3.  -3.  -3.
 THETA_E EXCESS         0.   0.   1.   1.   1.   1.   1.   1.   2.   2.   2.   2.
 700-500 MB RH          0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -2.  -3.  -3.  -3.  -3.
 MODEL VTX TENDENCY     0.   0.  -1.  -2.  -4.  -7.  -7.  -8.  -8.  -9.  -7.  -6.
 850 MB ENV VORTICITY   0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
 200 MB DIVERGENCE      0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.   0.   1.   2.
 850-700 T ADVEC        0.   0.   0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.  -1.
 ZONAL STORM MOTION     0.   0.   1.   1.   2.   2.   3.   3.   3.   4.   4.   4.
 STEERING LEVEL PRES    0.   0.   0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -2.  -2.
 DAYS FROM CLIM. PEAK   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.   0.
 GOES PREDICTORS        0.  -1.  -1.  -1.  -1.  -2.  -2.  -2.  -1.  -1.   0.  -1.
 OCEAN HEAT CONTENT     0.   0.   0.   0.  -1.  -1.   0.  -1.   0.   1.   1.   0.
                       ----------------------------------------------------------
 TOTAL CHANGE           0.   1.   2.   2.   5.   8.  14.  18.  24.  32.  40.  45.

               CURRENT MAX WIND (KT):   30. LAT, LON:   17.7    63.2

     ** 2015 ATLANTIC RI INDEX AL992016 INVEST     08/24/16  12 UTC **
(SHIPS-RII PREDICTOR TABLE for 30 KT OR MORE MAXIMUM WIND INCREASE IN NEXT 24-h)

    Predictor             Value   RI Predictor Range  Scaled Value(0-1) % Contribution
12 HR PERSISTENCE (KT):     0.0     -49.5  to   33.0       0.60           3.4
850-200 MB SHEAR (KT) :    17.4      28.8  to    2.9       0.44           1.1
HEAT CONTENT (KJ/cm2) :    59.2       0.0  to  155.1       0.38           0.7
STD DEV OF IR BR TEMP :    27.0      37.5  to    2.9       0.30           0.7
2nd PC OF IR BR TEMP  :     0.1       2.8  to   -3.1       0.45           1.1
MAXIMUM WIND (kt)     :    30.0      22.5  to  121.0       0.21           0.2
D200 (10**7s-1)       :    -2.4     -23.1  to  181.5       0.10           0.1
POT = MPI-VMAX (KT)   :   120.7      28.4  to  139.1       0.83           1.2
% AREA WITH TPW <45 mm:    14.4     100.0  to    0.0       0.86           0.5
BL DRY-AIR FLUX (w/m2):   192.2     960.3  to  -67.1       0.75           0.0

SHIPS Prob RI for 20kt/ 12hr RI threshold=   5% is   1.0 times sample mean ( 5.5%)
SHIPS Prob RI for 25kt/ 24hr RI threshold=  14% is   1.2 times sample mean (11.6%)
SHIPS Prob RI for 30kt/ 24hr RI threshold=   9% is   1.2 times sample mean ( 7.2%)
SHIPS Prob RI for 35kt/ 24hr RI threshold=   7% is   1.8 times sample mean ( 4.2%)
SHIPS Prob RI for 40kt/ 24hr RI threshold=   5% is   1.7 times sample mean ( 2.8%)
SHIPS Prob RI for 45kt/ 36hr RI threshold=   7% is   1.5 times sample mean ( 4.9%)
SHIPS Prob RI for 55kt/ 48hr RI threshold=  13% is   2.6 times sample mean ( 5.1%)

Matrix of RI probabilities
---------------------------------------------------------------------
 RI (kt / h)  | 20/12 | 25/24 | 30/24 | 35/24 | 40/24 | 45/36 | 55/48
---------------------------------------------------------------------
  SHIPS-RII:     5.4%   14.0%    9.0%    7.4%    4.9%    7.3%   13.3%
   Logistic:     2.6%    6.8%    2.4%    1.1%    0.0%    1.0%    6.1%
   Bayesian:     0.2%    0.8%    0.2%    0.0%    0.0%    0.0%    0.0%
  Consensus:     2.7%    7.2%    3.8%    2.8%    1.6%    2.8%    6.5%

  ##         ANNULAR HURRICANE INDEX (AHI) AL992016 INVEST     08/24/16  12 UTC         ##
  ## STORM NOT ANNULAR, SCREENING STEP FAILED, NPASS=5 NFAIL=2                          ##
  ## AHI=  0   (AHI OF 100 IS BEST FIT TO ANN. STRUC., 1 IS MARGINAL, 0 IS NOT ANNULAR) ##

** PROBLTY OF AT LEAST 1 SCNDRY EYEWL FORMTN EVENT AL992016 INVEST     08/24/2016  12 UTC **
TIME(HR)   0-12  12-24(0-24)  24-36(0-36)  36-48(0-48)
CLIMO(%)     0      0(  0)       0(  0)       0(  0)     <-- PROB BASED ON INTENSITY ONLY
PROB(%)      0      0(  0)       0(  0)       0(  0)     <-- FULL MODEL PROB (RAN NORMALLY)

** DSHIPS INTENSITY FORECAST ADJUSTED RELATIVE TO ONSET OF ERC WEAKENING PHASE **
     TIME (HR)      0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
>24HR AGO (DSHIPS)  30    30    31    32    32    35    38    44    48    54    62    61    69
18HR AGO           30    29    30    31    31    34    37    43    47    53    61    60    68
12HR AGO           30    27    26    27    27    30    33    39    43    49    57    56    64
 6HR AGO           30    24    21    20    20    23    26    32    36    42    50    49    57
     NOW                              CURRENT INTENSITY < 83 KT
 IN  6HR                              INTENSITY IN  6HR < 83 KT
 IN 12HR                              INTENSITY IN 12HR < 83 KT


From: http://ftp.nhc.noaa.gov/atcf/stext/
104
In this thread:
99L has tropical storm force winds, they are trying to see if it has a well defined center - Chris in Tampa, 8/24/2016, 11:56 am
< Return to the front page of the: message board | monthly archive this page is in
Post A Reply
This thread has been archived and can no longer receive replies.